专利技术：太阳能电动车项目寻求合作
众所周知，太阳能是地球上最为重要的能源，是一种真正无限量、清洁、低成本和安全可靠的能源。而太阳能汽车，因其对太阳能的充分利用，及其“环保、节能、安全”的特点，被人们称为“明日汽车”。
我们给您推荐的是一项已获得国家发明专利，拥有自主知识产权的太阳能电动车项目。本项目已生产出样车，样车在试车时，各方面表现良好。2004年9月16日江苏卫视的《1860新闻眼》栏目，曾对本项目作专题报道。
本发明的太阳能电动车，整车长3000mm、宽1380mm、高1600mm，整备质量400KG，乘坐4人，最高车速30km/h。本车实现了汽车制造技术的新突破，彻底抛弃了燃油汽车的制造结构，烧的是光，用的是电，排放为零。不再依赖紧缺的石油，不再污染我们的蓝天，在国家启动第一个《节能中长期专项规划》之际，将凭借又一次“技术革命”获得新生。
本发明的太阳能电动车，具有如下特色及创新之处：
1、结构具有轻、小、巧、美四大特性。车型轻，能大幅度减轻能源的消耗，降低成本；车身小，可在城市中心地带穿街走巷行驶（不超过两人并排骑自行车占用的道路面积），增加道路流量，改善交通状况；结构设计巧妙、实用、紧凑、坚固、耐用；流线型外观，造型美观大方。
2、以光、电代替油，可节约有限的石油资源。白天，太阳能电池把光能转换为电能自动存储在动力电池中。在晚间或阴雨天，可以利用家用交流电（220V）进行充电，确保车辆照常行驶。
3、节能。本发明的太阳能电动车，耗能少，只需采用3-4平米的太阳能电池组件便可行驶起来。燃油汽车在能量转换过程中要遵守卡诺循环的规律来做功，热效率比较低，约为12%-15%，只有1/3左右的能量用在推动车辆前进上，其余2/3左右的能量损失在发动机和驱动链上；而太阳能电动车的能量转换不受卡诺循环规律的限制，热效率要高得多，可达到34%-40%，90%的能量用于推动车辆前进。
4、高度重视安全问题，将主动安全性列为重要问题考虑，在车身的前部特别设计内保险结构，保障驾驶员的生命安全，每个座位上都设有三点式安全带、座椅头枕。另外，前后保险杠、高位刹车灯、转向灯、前大灯、尾灯、后视镜、安全挡风玻璃、雨刮器等配置一应俱全，而且还可以选装儿童安全座椅等选配装置。
5、作为一种低速车，其设计、生产和安全标准与传统轿车相比毫不逊色。前后均有独立悬挂，四轮鼓式制动，采用创新前桥和传向系统，30km/h速度到停止的刹车距离不超过7.3米。
6、无污染。因为不用燃油，本车不会排放污染大气的有害气体。
7、无噪音。本车没有内燃机，行驶时不会听到燃油汽车的轰鸣声。
8、使用费用低廉。车上配有充电器和充放电控制器，有两路电源可向动力电池充电。有太阳光时，太阳能电池组件通过充放电控制器向动力电池充电，公里行驶成本为零；无太阳光时，随时随地都能用家用220V电源，通过充电器向动力电池充电，公里行驶成本为3分钱。
9、易驾驶。本车无需电子点火，只需踩踏加速板便可启动，利用控制器控制车速，勿需换档、踩离合器，简化了驾驶的复杂性，避免了因操作失误而造成的事故隐患，安全性高。特别适合妇女和老年人驾驶。
10、方便。由于本车结构简单，除了定期更换动力电池外，基本不需日常保养，省却了传统汽车必须经常更换机油、添加冷却水等定期养护的烦恼。小巧玲珑的车身，可以轻而易举地将车泊入拥挤不堪的都市停车场。
11、节省资源。本车不需要内燃机、离合器、变速箱、传动轴、散热器、排气管等零部件，大大节省了资源。
12、本车初步实现了：小型化、轻量化、安全化、环保化、节能化、控制智能化、能源光电化、技术高新化，与传统汽车相比，制造难度将大大降低，更能满足和切合社会的实际需要。
本发明的太阳能电动车的最大优势是环保、节能、安全、经济，批量生产的成本将控制在人民币2.3万元左右，其市场目标锁定在普通百姓家庭，将成为中国老百姓买得起、用得起、开得动的物美价廉的汽车产品。
前不久，为了贯彻落实《节能中长期专项规划》，国家发展和改革委员会启动了旨在节约和替代石油的十大重点节能工程。其中与汽车相关的内容包括：发展混合动力汽车、燃气汽车、醇类燃料汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车等清洁汽车；推广机动车节油技术；醇醚类燃料及煤炭液化技术的示范及醇类燃料的推广。今年7月9日，在第四届北京国际清洁汽车展新闻发布会上，来自科技部、发改委、国家环保总局等部委有关领导透露了“我国将对清洁汽车的制造企业和消费者出台优惠措施”的信息。
由此可见，太阳能电动车是符合国家可持续发展战略和相关产业政策的重点推广项目，有着广阔的市场和美好的前景。我们希望寻找到有实力的合作伙伴，共同开发太阳能电动车项目，尽早实现太阳能电动车的产业化。
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